A placa revestida de aço inoxidável é um novo tipo de material composto criado pela ligação metalúrgica de uma camada fina de aço inoxidável a uma camada espessa de aço carbono, combinando a excelente resistência à corrosão e a resistência a altas/baixas temperaturas do aço inoxidável com a elevada resistência, o baixo custo e a soldabilidade do aço carbono.
Combinação de materiais: S30403+Q235B, S31603+Q355B, S22053+Q355B
Especificação: 5~100*700(1500) - 4500*6000~15000(17000)mm
A chapa revestida de aço inoxidável é um material de aço composto criado pela tecnologia de ligação metalúrgica que combina chapas de aço-carbono (como o aço para recipientes sob pressão Q235B e Q345R) com chapas de aço inoxidável (normalmente aço inoxidável duplex 304, 316L e 2205). O metal de base fornece a força mecânica e a resistência à pressão necessárias, enquanto o metal de revestimento oferece uma excelente resistência à corrosão e um aspeto limpo e estético, complementando assim as propriedades de ambos os materiais.
Ao contrário do revestimento ou colagem normais, forma uma ligação por difusão a nível atómico que nunca delamina. Combina a excelente resistência à corrosão e a resistência a altas e baixas temperaturas do aço inoxidável com a elevada resistência, o baixo custo e a soldabilidade do aço-carbono, tornando-o uma solução económica que oferece “a resistência do aço-carbono com a funcionalidade do aço inoxidável”.”
| Satandard | GB/T8165-2008,A263, A264 |
| Metal de base | aço-carbono :Q235B; Q345R; Q355; Q245R; Q355R; 20#; X60-70, etc |
| Revestimento metálico | SUS304, 304L, 316L, S25023, etc |
| Espessura | material de base: 3,0-39,5 mm; |
| material de revestimento: 0,5-5,0 mm | |
| Largura | 100-2800mm, pode ser personalizado |
| Comprimento | 500-13000mm |
| Tecnologia | Uma face; Duas faces; Laminados a quente; Laminados a frio |
| Resistência ao cisalhamento (MPa) | 320~450 |
O método de ligação por explosivos, que utiliza TNT para o revestimento metálico, é atualmente cada vez mais proibido no estrangeiro. Esta abordagem apresenta riscos significativos em termos de segurança e de poluição ambiental, não cumprindo as normas de segurança e ambientais exigidas na produção industrial moderna.
A laminagem a quente é um método comum no mercado para a produção de materiais compósitos, mas quando se trata de metais reactivos, a força de ligação interfacial tende a ser relativamente baixa. Atualmente, a maioria das placas compósitas metálicas existentes no mercado são fabricadas utilizando o processo de laminagem a quente, o que conduz frequentemente a dificuldades durante operações como a soldadura, a dobragem e a perfuração. Como resultado, a aplicação em grande escala destes materiais continua a ser um desafio.
Para conseguir uma ligação metalúrgica fiável de metais dissimilares, abordamos um desafio central: a dificuldade na fusão convencional devido às diferenças de ponto de fusão. Ao introduzir um material especial de camada de transição com um ponto de fusão graduado e excelente humidificação interfacial, o processo de laminagem a quente do compósito promove a interdifusão dos átomos da interface e melhora significativamente a compatibilidade da interface, garantindo uma ligação metalúrgica completa. Os ensaios indicam que o compósito resultante apresenta uma resistência ao cisalhamento interfacial significativamente melhorada, cumprindo os requisitos das aplicações industriais.
A tecnologia patenteada permite que os compostos metálicos, sejam eles de duas, três ou várias camadas, atinjam uma integridade de elevada resistência com interfaces de ligação excecionalmente fortes. Esta caraterística assegura a estabilidade e a fiabilidade dos produtos em condições de trabalho complexas.
A empresa JBLSTEEL alcançou a produção contínua de chapas, tiras e tubos, aumentando significativamente a eficiência da produção. Em comparação com os métodos de produção tradicionais, a produção contínua reduz as pausas e os tempos de transição no processo de fabrico, aumentando assim a capacidade de produção.
A nossa tecnologia permite a produção de compósitos com vários materiais e especificações metálicas, tais como aço-carbono e aço inoxidável, liga de aço-carbono e cobre, liga de aço-titânio, liga de aço-carbono e níquel, liga de alumínio e titânio ou liga de níquel, e outros produtos difíceis. Esta capacidade permite à empresa satisfazer as diversas necessidades de diferentes clientes.
Em comparação com outros materiais, a chapa revestida de aço inoxidável e aço-carbono oferece múltiplas vantagens:
1. excelente resistência à corrosão
O revestimento proporciona uma resistência à corrosão comparável à do aço inoxidável puro, protegendo o material de base da corrosão do meio. Isto aumenta a vida útil do equipamento em 2-3 vezes e reduz significativamente os custos de manutenção.
2. Relação custo-eficácia
Combina as vantagens do aço-carbono e do aço inoxidável. A camada de base de aço-carbono de alta resistência cumpre os requisitos estruturais de suporte de carga, enquanto o revestimento de aço inoxidável austenítico/duplex proporciona uma excelente resistência à corrosão e a altas temperaturas. Em comparação com as chapas de aço inoxidável puro da mesma espessura, as chapas com revestimento oferecem maior resistência a um custo mais baixo.
3. Elevada maquinabilidade
Pode ser facilmente cortado e moldado, incluindo corte por plasma, desenho, estampagem, soldadura, dobragem e prensagem a quente. Oferecemos também soluções personalizadas, incluindo o processamento de peças de grande largura e de formas irregulares, e o serviço de acabamento de superfícies (escovado, polido espelhado, etc.).
JBLSTEEL especializa-se no fornecimento de chapa revestida de aço inoxidável-carbono (304/316 revestimento + Q235/Q345 camada de base), combinando a resistência à corrosão do aço inoxidável com a alta resistência do aço carbono. É amplamente utilizado em petróleo, química, processamento de alimentos, automóveis, conservação de água, eletricidade, carvão e coque, aviação e outras indústrias.
1. treliça de ponte ferroviária de alta velocidade; placa de aço para ponte
2. Camião de carga
3. Transporte ferroviário
4. tanque de armazenamento de gás
5. chapa de aço marítimo
6. engenharia de linhas de vida: Abastecimento de gás, abastecimento de água, drenagem, transportes, comunicações, fornecimento de energia eléctrica
7. tanque de armazenamento de grãos
8. bioreactor/tanque de fermentação
O controlo total sobre os produtos permite-nos garantir que os nossos clientes recebem os melhores preços e serviços de qualidade. Contacte-nos para um orçamento gratuito, a JBLSTEEL fornecerá a solução certa para o seu projeto.